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J-GLOBAL ID：201802270219519959   整理番号：18A0296376

到達可能性指標に基づく航空貨物輸送ネットワーク配置最適化研究【JST・京大機械翻訳】

The Optimal Distribution of Air Cargo Transportation Network Based on Accessibility Index

著者 (3件)： Chu Yanling (大連海事大学 交通運輸管理学院,遼寧大連,116026) ,  Yang Zhongzhen (大連海事大学 交通運輸管理学院,遼寧大連,116026) ,  Feng Rumei (大連海事大学 交通運輸管理学院,遼寧大連,116026)
資料名： Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi  (Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi)
巻： 17  号： 5  ページ： 214-220  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2945A  ISSN： 1009-6744  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ネットワークの可到達性と利用率を最大にすることを目標として、貨物の分配と貨物運送ルートの選択の多目的二層最適化モデルを構築し、中国の承認方式に基づいて各航路に対して分配した実際の状況に対して、貨物船の最適化により航空貨物ネットワークの配置を最適化した。20の空港から成る航空貨物ネットワークを例として,NSGA-IIアルゴリズムを設計し,モデルを解いた。結果は以下を示した。北京、上海、広州、深センの間の航空機は1/4の貨物機を獲得し、彼らは航空貨物貨物のハブである。意思決定者がネットワークの可到達性を選択するとき,より多くの貨物は,大規模空港の間に分配される,そして,意思決定者がネットワーク利用率を選択するとき,航空機におけるトラックの分布は,より均一である。それは,航空機において集中的に分散する傾向があるので,ネットワークのアクセシビリティは減少して,利用率は増加するだろう。」。・・・.は,それらの利用可能性を改善することができることを示した。それは,ネットワークのアクセシビリティを減少させることができて,ネットワークの利用率を減少させることができることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *ネットワーク ,  *貨物 ,  意思決定者 ,  アクセシビリティ ,  貨物輸送機 ,  中華人民共和国 ,  航路 ,  *貨物輸送 ,  空港 ,  航空機 ,  *輸送網 ,  *最適化 ,  *航空貨物
準シソーラス用語： 利用率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： air transportation ,  network distribution ,  accessibility ,  cargo aircraft ,  supply side

分類 (1件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 到達可能性 ,  指標 ,  航空貨物 ,  輸送ネットワーク ,  配置最適化 ,  研究