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J-GLOBAL ID：201802270743008063   整理番号：18A1680070

スイッチドリラクタンスモータにおける雑音低減のための新しいPWM制御に基づく戦略【JST・京大機械翻訳】

A Novel PWM-control-based Strategy for Noise Reduction in Switched Reluctance Motors

著者 (3件)： Zhang Zhe (Department of Electrical and Computer Engineering, University of Connecticut, Storrs, CT, 06269, USA) ,  Bazzi Ali M. (Department of Electrical and Computer Engineering, University of Connecticut, Storrs, CT, 06269, USA) ,  Monte James D. (Qualtech Systems, Inc, Rocky Hill, CT, 06067, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ITEC  ページ： 1017-1022  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 永久磁石同期機(PMSM)と誘導機(IM)は,電気自動車(EV)とハイブリッド電気自動車(HEV)の推進システムのための一次選択である。しかしながら,他の推進モーター代替案は,希土類材料のコストとこれらの代替物のより簡単な建設と製造のために興味がある。スイッチドリラクタンスモータ(SRM)は,それらの高いトルク能力,ロバスト構造,簡単な製造,および希土類材料からの独立性を有する良い候補である傾向がある。SRMsによる一つの顕著な問題は,機械内の半径方向力を制御することにより低減できる固定子振動から発生する音響雑音である。本論文では,スイッチドリラクタンスモータ駆動のための新しいPWM制御ベース雑音と振動低減技術の開発と実装を目的とした。実験結果は,提案した技術の有効性を示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電気自動車 ,  電動機 ,  *雑音低減 ,  誘導機 ,  ロバスト性 ,  希土類元素 ,  ハイブリッド自動車 ,  *雑音 ,  トルク ,  半径方向 ,  固定子 ,  音波干渉 ,  *スイッチドリラクタンスモータ ,  防振
準シソーラス用語： PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： スイッチドリラクタンスモータ ,  雑音低減 ,  PWM制御 ,  戦略