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J-GLOBAL ID：201802271073455937   整理番号：18A1625489

運転条件下での単一ロープ巻線ホイストの主軸装置に関する過渡動的解析【JST・京大機械翻訳】

Transient Dynamic Analysis on The Main Shaft Device of Single Rope Winding Hoist under Operating Condition

著者 (3件)： Fang Ren (The College of Mechanical Engineering, Taiyuan University of Technology, Taiyuan, 030024, China) ,  Chunyu Zou (The College of Mechanical Engineering, Taiyuan University of Technology, Taiyuan, 030024, China) ,  Zhaojian Yang (The College of Mechanical Engineering, Taiyuan University of Technology, Taiyuan, 030024, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： UR  ページ： 908-913  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 実際の運転プロセスにおいて,主軸装置は常に可変動的荷重を受け,その間,主軸装置の構成要素の動的特性は適合する。本論文は,2JTP-1.2の主な軸装置の研究に焦点を合わせて,0.8の単一ロープ巻線ホイストを研究して,ホイストが正常な操作条件またはコンテナジャミング事故の下にあるとき,過渡的動的解析を提供した。通常の運転条件の下で,ローラの最大等価応力は,170MPaに達することができた。最大応力の位置は固定ローラーシェルの中央に近い。主軸の最大等価応力は,40MPaに達することができて,それは主軸と2つの内側の側面支持車輪の間の結合にあった。コンテナ妨害事故が発生するとき,ローラと主軸の両方の等価応力は増加して,コンテナジャミング端の後に,等価応力はその正常値に回復した。このプロセスにおいて,ローラの最大等価応力は129MPaに増加し,主軸のそれはワイヤロープ破壊のモーメントにおいて174MPaに達した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 動荷重 ,  巻線 ,  *ホイスト ,  *動的解析 ,  コンテナ ,  相当応力 ,  *主軸 ,  ワイヤロープ ,  モーメント
準シソーラス用語： 最大応力 ,  操作条件 ,  運転条件 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： ロープ ,  巻線 ,  ホイスト ,  主軸装置 ,  動的解析