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J-GLOBAL ID:201802272379917082   整理番号:18A1096939

ハイブリッドサブ構造法に基づく送電線風雨励振空力特性【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件):
資料名:
巻: 38  号:ページ: 45-50  発行年: 2018年 
JST資料番号: C2749A  ISSN: 1004-6801  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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送電線の風雨励振の誘発メカニズムを探究するため,混合部分構造法に基づき,送電線の風雨励振の非定常空力力を,研究した。まず、構造サブ構造(送電線と上雨線)と流体動力計算(computationalfluiddynamics)をそれぞれ構築した。CFD(計算流体力学)数値流動場の構造;次に,自作の風洞シミュレーションプラットフォームおよび関連試験システムを用いて,構造的構造の振動応答(周波数,振幅)を得た。最後に、振動応答をCFD数値シミュレーションの境界条件とし、周りの流れ場特性を計算し、空力特性パラメータを獲得し、計算した空力力を送電線に印加する。解析結果は,ハイブリッドサブ構造法が,風雨励振の空力特性を正確に獲得でき,空力特性の振動問題の研究のための有効なアプローチを提供することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (3件):
分類
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構造動力学  ,  物体の周りの流れ  ,  ガスタービン 
タイトルに関連する用語 (5件):
タイトルに関連する用語
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