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J-GLOBAL ID：201802272485144760   整理番号：18A0588080

連結車による多車線交通の構造可観測性【Powered by NICT】

Structural observability of multi-lane traffic with connected vehicles

著者 (3件)： Bekiaris-Liberis Nikolaos (Department of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, 73100, Greece) ,  Roncoli Claudio (Department of Built Environment, School of Engineering, Aalto University, 02150 Espoo, Finland) ,  Papageorgiou Markos (Department of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, 73100, Greece)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ITSC  ページ： 1-8  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： (弱い)構造可観測性と同様に車線ベース道路交通の強い構造的可観測性のための必要十分条件を確立した。これらの結果に基づいて,提案されたトラフィック状態推定スキームの適切な運転を保証する固定検出器配置を特性化した。構造可観測性解析は,データ駆動モデル,車線交通密度動力学のための導入に基づいている。提案したモデルは,連結車両報告から位置と速度情報の活用による良く知られた保存則方程式から導出した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 検出器 ,  キャラクタリゼーション ,  *可観測性 ,  保存則 ,  交通密度 ,  道路交通 ,  状態推定 ,  *連結式車両 ,  モデル
準シソーラス用語： データ駆動 ,  必要十分条件 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 連結車 ,  車線 ,  交通 ,  可観測性