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J-GLOBAL ID：201802272867143761   整理番号：18A1058051

xEVの高効率,信頼性,小型化を実現したインバータゲート駆動ユニットの設計

Inverter Gate Drive Unit Design with high efficiency, reliability and downsizing for xEV

著者 (6件)： JEONG KangHo (Hyundai Motor Group Electric-Power Conversion System Engineering Design Team, Gyeonggi-do, KOR) ,  LEE KiJong (Hyundai Motor Group Electric-Power Conversion System Engineering Design Team, Gyeonggi-do, KOR) ,  JANG JiWoong (Hyundai Motor Group Electric-Power Conversion System Engineering Design Team, Gyeonggi-do, KOR) ,  SHIN SangChul (Hyundai Motor Group Electric-Power Conversion System Engineering Design Team, Gyeonggi-do, KOR) ,  JANG KiYong (Hyundai Motor Group Electric-Power Conversion System Engineering Design Team, Gyeonggi-do, KOR) ,  JUNG JinHwan (Hyundai Motor Group Electric-Power Conversion System Engineering Design Team, Gyeonggi-do, KOR)
資料名： 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(CD-ROM)  (Proceedings. JSAE Annual Congress (CD-ROM))
巻： 2018  号： 春季  ページ： ROMBUNNO.197  発行年： 2018年05月21日 
JST資料番号： S0434B  ISSN： 2189-4558  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： 電気自動車 ,  *インバータ ,  *ゲート回路 ,  *IGBT ,  電気保護 ,  分散型電源 ,  効率
準シソーラス用語： *PWMインバータ ,  *ゲート駆動回路 ,  パワー変換効率 ,  過電流保護 ,  分散電源

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高効率 ,  インバータ ,  ゲート ,  駆動ユニット ,  設計