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J-GLOBAL ID：201802272917917080   整理番号：18A1157999

車両運転挙動管理モジュールの設計【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： Chen Xueli (浙江工業職業技術学院,浙江紹興,312000) ,  Deng Lixia (浙江工業職業技術学院,浙江紹興,312000)
資料名： Heilongjiang Jiaotong Keji  (Heilongjiang Jiaotong Keji)
巻： 40  号： 10  ページ： 171-172  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3453A  ISSN： 1008-3383  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 交通管理の過程において、不経済で安全でない運転行為は日々深刻な問題となり、車両の運転行為管理モジュールを提案し、モジュールが運転者の行為に対して分析と監視を行う。...???????????????????????????????????????.本モジュールは,MEMSセンサを用いて,急加速,急減速,長期アイドリング速度などの情報を検出し,そして,1次ヒステリシスフィルタリング+平滑化フィルタ+除頭尾加重平均分析を,得た。..データに対して,用いた。...................,.................本モジュールは運転者の運転行為に対して記録と保存を行い、リアルタイムの音声注意と警報を実施でき、電力管理において低電力技術を採用し、モジュールの待機時間を延長する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アイドリング ,  *運転 ,  安全性 ,  電力管理
準シソーラス用語： 低電力化 ,  実時間 ,  MEMSセンサ ,  *自動車運転 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

タイトルに関連する用語 (3件)： 挙動 ,  モジュール ,  設計