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J-GLOBAL ID：201802273030187609   整理番号：18A0151673

PVおよびPHEVの存在下での電圧変動と上昇を緩和するための感度と最適化に基づく方法【Powered by NICT】

Sensitivity-based and optimization-based methods for mitigating voltage fluctuation and rise in the presence of PV and PHEVs

著者 (4件)： Ali Abdelfatah (Department of Electrical Engineering, South Valley University, 83523, Qena, Egypt) ,  Ali Abdelfatah (Department of Electric Power Engineering, Budapest University of Technology and Economics, 1111, Budapest, Hungary) ,  Raisz David (Department of Electric Power Engineering, Budapest University of Technology and Economics, 1111, Budapest, Hungary) ,  Mahmoud Karar (Department of Electrical Engineering, Aswan University, 81542, Aswan, Egypt)
資料名： European Transactions on Electrical Power  (European Transactions on Electrical Power)
巻： 27  号： 12  ページ： ROMBUNNO.2456  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0985C  ISSN： 1430-144X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電圧変動と電圧上昇は配電系統における太陽光発電(PV)技術の大規模な統合に関連する一般的な問題である。本論文では,感度と最適化に基づく方法は,プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の存在下で電圧変動と上昇を緩和するために提案した。これらの方法の概念は,ターゲット電圧プロファイルを整合させるためのPHEVの充電ステーションからPVインバータと有効電力の無効電力を最適化することである。感度ベース法は,所望の電圧プロファイル周辺の一次電力潮流感度に基づいている。最適化モデルは,変動すると必要な電圧プロファイル間のミスマッチを最小化するための最適化に使用されている。PHEVの充電/放電運転とPVインバータの無効電力を雲の過渡現象と負荷変動中の補償電力変動の同時に制御した。結果は既存の方法と比べて提案した方法の有効性を示した。Copyright 2018 Wiley Publishing Japan K.K. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *電圧変動 ,  有効電力 ,  配電系統 ,  太陽光発電 ,  *最適化 ,  無効電力 ,  負荷変動 ,  電力変動 ,  放電 ,  充電 ,  過渡現象 ,  *プラグインハイブリッド自動車 ,  電力潮流
準シソーラス用語： 電圧プロフィル ,  電圧上昇 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 分布システム ,  PHEV ,  光起電力 ,  電圧変動 ,  電圧上昇

分類 (2件)： 電力工学・電力事業一般  (NB01000X) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： PV ,  PHEV ,  電圧変動 ,  緩和 ,  感度 ,  最適化