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J-GLOBAL ID：201802273704261770   整理番号：18A0649255

ハイブリッド電気自動車用複合構造永久磁石モータにおける磁場結合【JST・京大機械翻訳】

Magnetic Coupling in Compound-Structure Permanent-Magnet Motor for Hybrid Electric Vehicle

著者 (5件)： Xu Qiwei (重慶大学電气工程学院 重慶 400044) ,  Sun Jing (重慶大学電气工程学院 重慶 400044) ,  Jiang Xiaobiao (重慶大学電气工程学院 重慶 400044) ,  Zhao Meng (重慶大学電气工程学院 重慶 400044) ,  Chen Qiping (重慶大学電气工程学院 重慶 400044)
資料名： Diangong Jishu Xuebao  (Diangong Jishu Xuebao)
巻： 32  号： z2  ページ： 56-63  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2502A  ISSN： 1000-6753  CODEN： DIJXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ハイブリッド電気自動車における電気的無段変速機として,複合構造永久磁石モーターは,高効率領域におけるエンジンの独立運転,燃料経済性の向上,および排出削減のような多くの利点を持っている。主にハイブリッド電気自動車用の新しい複合構造永久磁石モータにおける磁場結合問題について研究した。最初に,ハイブリッド電気自動車用の永久磁石モータと豊田Priusシリーズのハイブリッド電気自動車における豊田ハイブリッドシステム(THS)のパラメータ整合を行い,複合構造永久磁石モータの設計パラメータを得て,同じ駆動力を持たせた。次に,複合構造永久磁石モータの内部等価磁気回路モデルを確立し,それに基づいて,複合構造永久磁石モータの内部磁場結合法則を探索した。最後に、2D-Ansoft有限要素ソフトウェアを用いて、複合構造永久磁石モータの異なる動作モードにおける内部磁場分布を分析し、内部磁場デカップリング設計案を提案し、複合構造永久磁石モータのハイブリッド車における更なる応用に理論的基礎を築いた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 内部磁場 ,  デカップリング ,  *ハイブリッド自動車 ,  燃料経済 ,  *複合構造 ,  ソフトウェア ,  *磁場 ,  運転モード ,  駆動力 ,  無段変速装置 ,  *PMモータ ,  二次元 ,  磁気
準シソーラス用語： 磁場分布 ,  高効率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Hybrid electric vehicle ,  compound-structure permanent-magnet motor ,  parameters matching ,  magnetic coupling

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： ハイブリッド電気自動車 ,  複合構造 ,  永久磁石モータ ,  磁場