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J-GLOBAL ID：201802274482959554   整理番号：18A0287961

旅客航空交通の安全性改善のための支払意思額【Powered by NICT】

Willingness to pay for safety improvements in passenger air travel

著者 (4件)： Molin Eric (Transport and Logistics Section, Faculty of Technology, Policy and Management, Delft University of Technology, The Netherlands) ,  Blange Joey (Program in Transport, Infrastructure and Logistics, Faculty of Technology, Policy and Management, Delft University of Technology, The Netherlands) ,  Cats Oded (Department of Transport and Planning, Faculty of Civil Engineering and Geosciences, Delft University of Technology, The Netherlands) ,  Chorus Caspar (Transport and Logistics Section, Faculty of Technology, Policy and Management, Delft University of Technology, The Netherlands)
資料名： Journal of Air Transport Management  (Journal of Air Transport Management)
巻： 62  ページ： 165-175  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1054A  ISSN： 0969-6997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機事故への巻き込まれのリスクは航空旅客の選択モデルにおける無視されている。理由はおそらく,操作することが困難である,客観的安全指標はしばしば乗客が把握し,解釈することが困難な極めて低い確率を含んでいるため,ことである。本論文では,安全性の認識,理解が容易であり,知覚が,客観的変数よりも強い決定に影響するしばしば共鳴に基づいていることを運用を提案した。乗客は,航空会社と経路属性の知覚に基づく特定の飛行安全知覚スコアを形成し,このスコアは飛行選択に到達するために,コストのような他の飛行特性に対するトレードオフであることを概念化する。この概念と一致して,二件の表明選好実験を行った。最初の実験では,航空会社,およびルート属性の組み合わせは,評価尺度に捕捉されることを安全性の観点から評価した。第二の実験では,安全性知覚は,属性として扱われると飛行選択に到達するために他の飛行特性に対する取引。オランダで募集した161航空旅客の便宜的標本から得られた応答から推定された回帰とパネル混合ロジットモデルの結果を提示した。両モデルの結果は,組み合わせた範囲航空と経路特性の改善のための値を支払意思額を計算するために,社会人口統計学的変数と心理学的特性を考慮した。予想されたように,結果は,安全性を改善するための支払意思額は,より高い初期安全性のレベルで,減少することを示した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： オランダ王国 ,  *航空輸送 ,  飛行性 ,  航空機事故 ,  *安全性 ,  心理学 ,  飛翔 ,  ロジットモデル ,  航空会社 ,  *乗客
準シソーラス用語： 人口統計学 ,  スコア ,  飛行安全 ,  選択モデル ,  *支払意思額 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 安全知覚 ,  飛行選択 ,  支払い意欲 ,  表示選択実験 ,  混合ロジットモデル ,  階層的情報統合

分類 (2件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X) ,  航空機事故  (TE01040E)

タイトルに関連する用語 (3件)： 旅客 ,  安全性 ,  支払意思額