文献

J-GLOBAL ID：201802274901658861   整理番号：18A0440881

PDF(確率密度関数)制御を用いた高層建築物エレベータの速度追跡【Powered by NICT】

Velocity tracking of a high-rise building elevator using PDF control

著者 (5件)： Mangera Muhammed (School of Mechanical, Aeronautical and Industrial Engineering, University of the Witwatersrand, Private Bag 03, WITS 2050, Johannesburg, South Africa) ,  Parshotam Dushil S. (School of Mechanical, Aeronautical and Industrial Engineering, University of the Witwatersrand, Private Bag 03, WITS 2050, Johannesburg, South Africa) ,  Hill Ike-Lee R. (School of Mechanical, Aeronautical and Industrial Engineering, University of the Witwatersrand, Private Bag 03, WITS 2050, Johannesburg, South Africa) ,  Panday Aarti (School of Mechanical, Aeronautical and Industrial Engineering, University of the Witwatersrand, Private Bag 03, WITS 2050, Johannesburg, South Africa) ,  Pedro Jimoh O. (School of Mechanical, Aeronautical and Industrial Engineering, University of the Witwatersrand, Private Bag 03, WITS 2050, Johannesburg, South Africa)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ASCC  ページ： 2310-2315  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高層建築物エレベータの制御システム設計を研究した。このようなシステムでは,動作中に種々の外乱を受ける一方でユーザの乗心地快適性は許容できるレベルでなければならない。,DCモータとセンササブシステムを含む非線形エレベータモデルをSimulink環境で開発した。,100mの距離を横断する65年代のに必要な,3200kgエレベータの速度はコントローラ設計の焦点であった。ベースライン比例-積分-微分コントローラを設計し,その性能を提案した擬似微分フィードバック制御器と比較した。車両重量の変化に対する感受性が制御器の性能を比較した。時間領域パラメータの解析から,擬似微分フィードバック制御器は立ち上がり時間,整定時間,全実行時間,エレベータ車両重量の変動に対する感度,外乱除去と望ましい速度信号の追跡において優れた性能を達成したことを明らかにした。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 制御装置 ,  *エレベータ ,  フィードバック制御 ,  *高層建築 ,  快適性 ,  微分 ,  制御系 ,  積分 ,  直流電動機 ,  乗り心地 ,  *確率密度関数
準シソーラス用語： 外乱除去 ,  整定時間 ,  制御設計 ,  Simulink , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： PDF ,  確率密度関数 ,  高層建築物 ,  エレベータ ,  追跡