水中放射騒音レベルを定量化するためのオンボード計測技術【Powered by NICT】

Turkmen Serkan; Aktas Batuhan; Atlar Mehmet; Sasaki Noriyuki; Sampson Rod; Shi Weichao

文献

J-GLOBAL ID：201802275003237014 整理番号：18A0381332

水中放射騒音レベルを定量化するためのオンボード計測技術【Powered by NICT】

On-board measurement techniques to quantify underwater radiated noise level

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資料名：
巻： 130 ページ： 166-175 発行年： 2017年
JST資料番号： D0597A ISSN： 0029-8018 CODEN： OCENBQ 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：オランダ (NLD) 言語：英語 (EN)

キャビテーション船用プロペラは水中放射雑音(URN)レベルに有意に寄与する支配的な雑音源であることが知られている。コスト効率と実用性の点で従来の方法に対する重要な代替手段を提供するものとしての車内積載型デバイスを用いた革新的測定方法をさらに検討する必要がある。本探索研究では,デジタル写真および高速度カメラにより獲得されたキャビテーションビューを用いた同時およびオフボード騒音・振動測定を組み合わせた。ニューカッスル大学の調査船で行った包括的フルスケール試験,FP7EUプロジェクトSONICの枠内でPrincess Royal,。オンボードデータはSouthamptonおよびニューカッスル大学のCETENA,Waertsilae大学SONICプロジェクトパートナーにより提供された多重測定システム(を含む船体圧力センサ,加速度計,光学デバイス,軸歪ゲージ)から捕獲した。キャビテーションプロペラ圧力変動とURNレベルに基づいた新しい半経験的相関法を確立した。通過基本と低高調波周波数翼が発生する結果は,中間周波数領域までの車上測定とURNを首尾よく推定するの明確な証拠を提供する。本論文で報告したこれらの照射洞察がいよいよ本格的に価値あるベンチマーク海上試運転データを提供した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

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時間,速度,加速度,角速度の計測法・機器 , 図形・画像処理一般 , 流体の実験・試験・測定方法及び装置

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