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J-GLOBAL ID：201802275194532960   整理番号：18A1447240

自動車パワー電池パックの風冷モデル構造研究【JST・京大機械翻訳】

Study on structure of air cooling model for vehicle power battery

著者 (5件)： Dai Li (江蘇理工学院机械学院,江蘇常州,213000) ,  Bei Shaoyi (江蘇理工学院机械学院,江蘇常州,213000) ,  Li Bo (江蘇理工学院机械学院,江蘇常州,213000) ,  Yue Liangliang (江蘇理工学院机械学院,江蘇常州,213000) ,  Liu Qing (江蘇理工学院机械学院,江蘇常州,213000)
資料名： Dianyuan Jishu  (Dianyuan Jishu)
巻： 42  号： 4  ページ： 565-567,577  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2501A  ISSN： 1002-087X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電池の熱管理は電池の適切な温度区間内の放電を保証でき、電池間の不一致を減らし、電池の放電率と使用寿命を高める。10Ahスライス型電池を基礎とし、電池組を構築し、上下両側の出気の風道模型を設計した。従来の風冷モデルと比べ、このモデルは電池の熱管理効果を改善でき、シミュレーション分析により、電池は2Cで放電し、電池パックの温度差は2°C以内に制御できることが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  熱管理 ,  ダクト ,  シミュレーション ,  *電池 ,  *風
準シソーラス用語： 温度差 ,  放電率 ,  温度範囲 ,  *電池パック , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： lithium-ion battery ,  battery thermal management ,  battery cooling

分類 (2件)： 二次電池  (YB04030K) ,  燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  パワー ,  電池パック ,  風 ,  モデル ,  研究