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J-GLOBAL ID：201802275328329444   整理番号：18A1662922

民用無人機複合材料支持力メインフレーム構造の最適設計【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Zhan Bei (luo河市沙li産業集聚区建設管理委員会 河南luo河 462000)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
巻： 15  号： 2  ページ： 16-17  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では、民用無人機複合材料支持力のメインフレーム構造の最適化設計、理論実践を結びつけ、民用無人機の支持力主枠構造の最適化設計の特徴を簡単に述べ、機体の支持力のメインフレーム構造と支持力メインフレームの開口補強の最適化設計を分析した。科学的で合理的な民用無人機複合材料支持力のメインフレーム構造の最適化設計を行い、民用無人機が任務の需要を満たすことを保証する上で、飛行機の重量の主要なルートの結論を下し、中国の国民用無人機の発展に一定の助けを望むことを期待した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 飛行機 ,  *無人機 ,  機体 ,  *メインフレーム ,  *複合材料 ,  *最適設計 ,  *支持力 ,  開口

分類 (2件)： 航空機  (QK06000K) ,  地震学一般  (DC03020A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 無人機 ,  複合材料 ,  支持力 ,  メインフレーム ,  最適設計