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J-GLOBAL ID：201802275381092162   整理番号：18A1267011

小型長航時太陽無人機の全体的設計最適化方法【JST・京大機械翻訳】

An Optimization Method of Overall Design in Small Long-endurance Solar Powered UAV

著者 (4件)： Li Sai (火箭軍工程大学動力工程系,西安,710025) ,  Zhou Wei (火箭軍工程大学動力工程系,西安,710025;西北工業大学航天学院,西安,710072) ,  Luo Jianjun (西北工業大学航天学院,西安,710072) ,  Xie Fei (火箭軍工程大学動力工程系,西安,710025)
資料名： Kongjun Gongcheng Daxue Xuebao Zirankexueban  (Kongjun Gongcheng Daxue Xuebao Zirankexueban)
巻： 19  号： 1  ページ： 1-8  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2706A  ISSN： 1009-3516  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 小型長航時太陽無人機の全体設計におけるエネルギー獲得過程の精度が低く、設計パラメータ区間の最適化が困難である。太陽放射強度を正確に特性化するため、大気質量と大気透明度係数を導入し、直射放射強度と散乱放射強度を用いて無人機の太陽輻射モデルを構築した。太陽輻射モデルとエネルギー関係に基づいて,無人機の質量配分とパラメータ化をモデル化して,エネルギーバランスモデルを築き上げて検証した。6月22日の西安の飛行を例として、最適化設計を行い、試験プロトタイプを開発し、飛行試験を行った結果、検証機は夜間の飛行能力を備えることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 散乱 ,  *無人機 ,  *最適化 ,  モデリング ,  飛行試験 ,  太陽放射 ,  パラメタリゼーション ,  最適設計 ,  キャラクタリゼーション ,  放射強度 ,  プロトタイプ ,  *太陽 ,  飛行性 ,  *最適化手法
準シソーラス用語： 設計変数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： long-endurance ,  solar powered Unmanned Aerial Vehicle ,  energy balance ,  overall design

分類 (3件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  航空機  (QK06000K) ,  放射,大気光学  (DC05080C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 太陽 ,  無人機 ,  設計 ,  最適化方法