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J-GLOBAL ID：201802275536858130   整理番号：18A1608387

動径基底関数とファジィ集合に基づく平衡負荷マッピング法【JST・京大機械翻訳】

A balanced load mapping method based on radial basis functions and fuzzy sets

著者 (6件)： Biancolini M.E. (Department of Enterprise Engineering, University of Rome Tor Vergata, Rome, Italy) ,  Chiappa A. (Department of Enterprise Engineering, University of Rome Tor Vergata, Rome, Italy) ,  Giorgetti F. (Department of Enterprise Engineering, University of Rome Tor Vergata, Rome, Italy) ,  Groth C. (Department of Enterprise Engineering, University of Rome Tor Vergata, Rome, Italy) ,  Cella U. (Department of Enterprise Engineering, University of Rome Tor Vergata, Rome, Italy) ,  Salvini P. (Department of Enterprise Engineering, University of Rome Tor Vergata, Rome, Italy)
資料名： International Journal for Numerical Methods in Engineering  (International Journal for Numerical Methods in Engineering)
巻： 115  号： 12  ページ： 1411-1429  発行年： 2018年 
JST資料番号： H0170C  ISSN： 0029-5981  CODEN： IJNMBH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多重物理学解析における共通の問題は,同じオブジェクトが異なるメッシュ精密化を用いてモデル化されるので,物理学の適切な分野に適しているので,ゆるい結合のための信頼できる方法に関するものである。新しい解析を実行するために,シミュレーション環境から生じる出力データを入力データとして異なるモデルに移した。このような情報は,一般的なバランスに関して保存的な方法で移動することが強く望ましい。本論文は,広く異なるメッシュ間の圧力マッピングの問題に直面する。提案した手順は,動径基底関数とファジィ部分集合補正による圧力補間の2つのステップをもたらす。第一段階は,一連の基底関数を利用する点状補間である。第二段階は,滑らかな補正場の導入を通して,二つのモデル間の負荷バランスを再確立するための最初の段階の結果に適用した。航空場からの実際の試験により,この方法を検証することができた。Copyright 2018 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モデリング ,  *ファジィ集合 ,  写像 ,  精密化 ,  内挿法 ,  *曖昧さ ,  シミュレーション ,  多重化 ,  部分集合 ,  *基底関数 ,  負荷分散 ,  航空輸送 ,  *動径基底関数
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  入力データ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 有限要素解析 ,  ファジィ集合 ,  多重物理学シミュレーション ,  動径基底関数

分類 (2件)： 構造力学一般  (HD01000X) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 動径基底関数 ,  ファジィ集合 ,  平衡 ,  マッピング法