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J-GLOBAL ID：201802275685887532   整理番号：18A0104643

Matlab/Simulinkに基づく航空エンジンの定常状態解法を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Research on Steady State Solution of Aeroengine Based on Matlab/Simulink

著者 (2件)： Wang Wei (中国民航大学民用航空器適航与維修重点実験室,天津,300300) ,  Zhao Fujia (中国民航大学民用航空器適航与維修重点実験室,天津,300300)
資料名： Hangkong Jisuan Jishu  (Hangkong Jisuan Jishu)
巻： 47  号： 4  ページ： 107-110,114  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2914A  ISSN： 1671-654X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： Matlab/Simulinkのシミュレーション環境に基づき,GSPソフトウェアによって提供された一般的部品の特性に基づいて,ある種の大口径比ターボファンエンジンの部品モデルを確立した。このモデルに基づいて,流量バランスとパワーバランスの非線形方程式を確立し,高い低圧速度とエンジンの各部品の圧力比を初期値として選択し,エンジン設計点を定常状態で解いた。本論文では,ニュートン-ラフソン法,擬Newton法,および最急降下法のデータを比較し,最終的に擬似Newton法を用いて定常状態解を得た。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ターボファン ,  ソフトウェア ,  非線形方程式 ,  大口径 ,  シミュレーション ,  擬似Newton法 ,  低圧 ,  流量 ,  *最急降下法
準シソーラス用語： 初期値 ,  圧力比 ,  *定常状態 ,  *航空エンジン ,  *Simulink ,  *MATLAB , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Matlab/Simulimk ,  machinemodeling ,  nonlinear ,  steady-state solution

分類 (2件)： パターン認識  (JE07000S) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (6件)： MATLAB ,  Simulink ,  航空エンジン ,  定常状態 ,  解法 ,  研究