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J-GLOBAL ID：201802276623119450   整理番号：18A0844963

完全誘電体装荷回路を持つ広帯域Kaバンドジャイロトロン進行波管の設計とシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Design and Simulation of a Broadband $Ka$ -Band Gyrotron Traveling-Wave Tube With a Fully Dielectric-Loaded Circuit

著者 (7件)： Li Hao (School of Physical Electronics, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, China) ,  Wang Jianxun (School of Physical Electronics, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, China) ,  Yao Yelei (School of Physical Electronics, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, China) ,  Dong Kun (School of Physical Electronics, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, China) ,  Jiang Wei (School of Physical Electronics, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, China) ,  Xu Yong (School of Physical Electronics, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, China) ,  Luo Yong (School of Physical Electronics, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, China)
資料名： IEEE Transactions on Electron Devices  (IEEE Transactions on Electron Devices)
巻： 65  号： 5  ページ： 1969-1975  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0222A  ISSN： 0018-9383  CODEN： IETDAI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,完全誘電体負荷回路による基本サイクロトロン高調波におけるTE~d_02モードで動作する広帯域Ka帯ジャイロトロン進行波管の設計とシミュレーションを示した。全回路に無損失誘電体を負荷することにより,回路の分散特性を変化させ,広い周波数帯で共振条件を維持した。安定運転のために必要な損失を与えるために,スライスされた損失性誘電体負荷構造を採用した。相互作用回路を,場整合理論,非線形自己無撞着理論,および粒子-セル内コードの下で解析した。100kWの飽和ピーク出力パワーが29GHzで達成され,飽和利得44dBに対応し,3dB飽和帯域幅6.1GHz(相対帯域幅20%)で15%以上の効率が得られた。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 共振 ,  *誘電体 ,  *ジャイロトロン ,  相互作用 ,  利得 ,  帯域幅 ,  サイクロトロン ,  周波数帯 ,  *誘電体装荷 ,  *広帯域 ,  *進行波管 ,  高調波
準シソーラス用語： 無損失 ,  負荷回路 ,  *Kaバンド , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 半導体集積回路  (NC03162T)

タイトルに関連する用語 (7件)： 誘電体装荷 ,  広帯域 ,  Kaバンド ,  ジャイロトロン ,  進行波管 ,  設計 ,  シミュレーション