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J-GLOBAL ID：201802277817482350   整理番号：18A0609451

異なる翼端形状を用いた渦のロールアップ過程の数値的研究【Powered by NICT】

Numerical investigation of vortex roll-up processes using different wingtip shapes

著者 (4件)： Uhl Anna (Institute for Aerospace Systems, RWTH Aachen University, Wuellnerstrasse 7, 52070 Aachen, Germany) ,  Dufhaus Sebastian (Institute for Aerospace Systems, RWTH Aachen University, Wuellnerstrasse 7, 52070 Aachen, Germany) ,  Hornschemeyer Ralf (Institute for Aerospace Systems, RWTH Aachen University, Wuellnerstrasse 7, 52070 Aachen, Germany) ,  Stumpf Eike (Institute for Aerospace Systems, RWTH Aachen University, Wuellnerstrasse 7, 52070 Aachen, Germany)
資料名： Proceedings in Applied Mathematics & Mechanics  (Proceedings in Applied Mathematics & Mechanics)
巻： 17  号： 1  ページ： 697-698  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2728A  ISSN： 1617-7061  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 異なる一般的な翼端形状の渦ロールアップ過程はReynolds応力モデルと組み合わせたDLR TAU流れソルバを用いて調べた。非円形レイアウトとは対照的に翼端平面の楕円丸めはさらに下流の渦コアにおける軸方向速度欠損における翼端と結果で多重渦をもたらした。Copyright 2018 Wiley Publishing Japan K.K. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 軸方向 ,  多重化 ,  *翼端 ,  *渦
準シソーラス用語： 速度欠損 ,  ソルバ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 航空機の空気力学  (QK02010T) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 翼端 ,  渦 ,  過程 ,  数値 ,  研究