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J-GLOBAL ID：201802278188371081   整理番号：18A0691389

旋回流軸流推進器の内部流れの数値シミュレーションと解析について述べた。【JST・京大機械翻訳】

Numerical research on internal flow characteristics of contra-rotating water-jet propellers

著者 (3件)： Wang Xuebao (江蘇大学国家水beng工程中心,鎮江,212013) ,  Pan Zhongyong (江蘇大学国家水beng工程中心,鎮江,212013) ,  Zhu Jiawei (江蘇大学国家水beng工程中心,鎮江,212013)
資料名： Jiangsu Keji Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban)  (Jiangsu Keji Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban))
巻： 31  号： 5  ページ： 605-611  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3286A  ISSN： 1673-4807  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 噴水推進器の運転において、ノズル直径とステアリング装置を変えることを考慮せず、回転速度と速度の変化のみが噴射水推進器内部の流動に影響を与える。計算流体力学法に基づいて,回転軸流の水噴射器を対象とし,そして,流入液の底に流れ場を制御するために,流れ場を制御するために,流れ場を制御した。SST乱流モデルを用いて,異なる回転速度と同じ速度で異なる回転速度を持つ噴射水推進器の全流れ数値シミュレーションを行い,最初の羽根車の入口,最初の羽根車の軸方向クリアランス,二次羽根車の出口とノズルの断面速度と圧力分布を得た。それにより,推進ポンプの回転速度および推進器の速度が,水中推進器の内部流れ場に及ぼす影響を,解析し,比較した。結果は以下を示した。航行速度は,水中推進器の内部,特に最初の羽根車の前後の流れに及ぼす著しい影響を持ち,そして,流路内の速度の変化は,より大きかった。最初の羽根車の入口速度は最大で,後続の流れに影響を与える。速度が変わらないときに,速度分布は基本的に同じであり,数値的に変化するだけで,回転速度を変えることなく,推進器内部の流れに大きな影響を与えず,回転速度を増加させることによって,内部流れは安定になる。流体が二次羽根車を流れると、速度と圧力分布は規則性を持ち、推進器の速度と噴射ポンプの回転速度はいずれも大きな影響を与えない。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *内部流 ,  流れ場 ,  軸方向 ,  *軸流 ,  乱流モデル ,  計算流体力学 ,  圧力分布 ,  回転軸 ,  *シミュレーション ,  速度分布 ,  *旋回流 ,  羽根車 ,  回転数
準シソーラス用語： 流路 ,  *数値シミュレーション ,  *スラスタ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： water-jet propeller ,  ship speed ,  rotational speed ,  full flow passage ,  inner flow

分類 (2件)： 固体の処理装置一般  (XD03031Z) ,  装置内の流れ  (XD01010Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 旋回流 ,  軸流 ,  推進器 ,  内部流れ ,  数値シミュレーション ,  解析