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J-GLOBAL ID：201802278602271297   整理番号：18A1412708

多層フレキシブル海底パイプライン隆起座屈有限要素解析【JST・京大機械翻訳】

Upheaval buckling analysis of multilayer flexible submarine pipeline using finite element method

著者 (3件)： Wei Bin (中国石油集団石油管工程技術研究院,西安710065;中国石油集団石油管工程技術研究院石油管材及装備材料服役行為与結構安全国家重点実験室,西安710065) ,  Li Minghang (西安交通大学机械制造系統工程国家重点実験室,西安,710049) ,  Li Bing (西安交通大学机械制造系統工程国家重点実験室,西安,710049)
資料名： Zhongguo Keji Lunwen  (Zhongguo Keji Lunwen)
巻： 12  号： 16  ページ： 1862-1865,1906  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3242A  ISSN： 2095-2783  CODEN： ZKLHAF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 海床不平和と高温サービス条件のため、多層海洋柔性パイプは隆起曲がりやすい。大規模商業有限要素解析ソフトウェアANSYSを用いて,多層フレキシブルパイプラインの有限要素モデルを構築した。その結果,次のことが分かった。多層フレキシブルパイプラインでは,チューブ内の液体温度が高ければ高いほど,パイプライン隆起高さは高くなる。パイプライン内の液体圧力の上昇は,パイプラインの隆起を制限する。研究作業と分析結果は,海底パイプライン舗装の理論的基礎と設計基準を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 舗装 ,  *海底 ,  *海底パイプライン ,  柔軟性 ,  設計基準 ,  高温 ,  たわみ管 ,  海洋 ,  *多層
準シソーラス用語： FEMモデル ,  ANSYS ,  解析コード ,  *有限要素 ,  *有限要素解析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： パイプライン・空気・水力輸送  (QD05010T) ,  配管設計・工事  (RA07090J)

タイトルに関連する用語 (5件)： 多層 ,  海底パイプライン ,  隆起 ,  座屈 ,  有限要素解析