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J-GLOBAL ID：201802278989681659   整理番号：18A1624847

小型沿岸研究船のステーション保持と推進のためのハイブリッド電気解【JST・京大機械翻訳】

An hybrid-electric solution for station-keeping and propulsion of a small coastal research vessel

著者 (4件)： Mauro F. (Department of Engineering and Architecture, University of Trieste, V. Valerio 10, Trieste, 34127, Italy) ,  Monaca U.la (Department of Engineering and Architecture, University of Trieste, V. Valerio 10, Trieste, 34127, Italy) ,  Nasso C. (Department of Engineering and Architecture, University of Trieste, V. Valerio 10, Trieste, 34127, Italy) ,  Bucci V. (Department of Engineering and Architecture, University of Trieste, V. Valerio 10, Trieste, 34127, Italy)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： SPEEDAM  ページ： 607-612  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海洋環境を保存するために,特に沿岸地域と都市域に近い場合には,汚染物質排出の減少は一次的に重要である。推進システムの最適化にはあまり努力が払われていないにもかかわらず,低い汚染物質排出レベルを確保する必要性は,小さいcrafts設計において考慮されなければならない制約である。さらに,小さいクレータの設計の間に,非常に頻繁に,速度に関してのみ望ましい性能を達成するために大きな注意を払った。本論文では,沿岸保護海域で運用できる研究容器として考えられる小型船の設計について述べた。特殊な運転プロファイルは,ハイブリッド電気推進システムと専用の状態保持システムの両方の採用を必要とする。具体的には,適切なLVDC統合電力システムを用いて,ナビゲーションとステージ維持運転プロファイルの両方におけるゼロエミッションモードを保証した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： クレータ ,  調査船 ,  海洋環境 ,  都市域 ,  保持装置 ,  海域 ,  推進システム ,  沿岸地区 ,  最適化 ,  電力系統 ,  *沿岸
準シソーラス用語： ゼロエミッション ,  小型船 ,  汚染物質排出 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 沿岸 ,  研究 ,  ステーション ,  推進 ,  解