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J-GLOBAL ID：201802279032735614   整理番号：18A0855360

米国航空市場における経験的運転データを用いたコスト効率の良い航空機フリートの検討【JST・京大機械翻訳】

Examination of cost-efficient aircraft fleets using empirical operation data in US aviation markets

著者 (2件)： Park Yongha (Department of Geography, The Ohio State University, 1036 Derby Hall, 154 N Oval Mall, Columbus, OH 43210, United States) ,  O’Kelly Morton E. (Department of Geography, The Ohio State University, 1036 Derby Hall, 154 N Oval Mall, Columbus, OH 43210, United States)
資料名： Journal of Air Transport Management  (Journal of Air Transport Management)
巻： 69  ページ： 224-234  発行年： 2018年 
JST資料番号： W1054A  ISSN： 0969-6997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 効率的なフリート構成は空気キャリア管理のための重要な問題である。本研究は,主に経験的航空機の運転コストに関し,1000年以上の走行経路に適応する最適フリートを調べた。22の米国航空会社によって運転された22の航空機タイプの市場平均直接運転コスト(DOC)を推定するために,航空機特有の運転コストモデルを導き出した。それは,市場環境の動力学に応じて,様々なサイズと長さのセグメント市場に対する最適フリートの可変性を図るために,フリート構成最適化モデルにおける基礎として使用される。ボーイング737およびエアバスA320シリーズのような狭いボディ航空機の優れた燃料燃焼性能を認識しながら,航空機サイズに関連した非燃料運転コストにおけるスケールの経済性により,広いボディ航空機(B777およびA330シリーズ)の運転コスト効率を見出した。現在の米国国内市場において支配的なより小さいものに対して,広いボディ航空機を置換することによってDOCの可能な減少がある。そして,特に燃料価格変動を考慮すると,広いボディフリートのコスト効率は,より高密度でより長い距離市場(特に2000nmより長い)においてよりロバストである。最後に,経験的な交通データによる最適フリート解析は,サイズと長さを変化させる広範囲のセグメント市場に対する代替案として,狭いおよび広いボディ航空機で構成された混合サイズ航空機フリートを示唆した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *航空輸送 ,  モデル ,  *アメリカ合衆国 ,  *航空機 ,  経済性 ,  航空会社 ,  ロバスト性
準シソーラス用語： 交通データ ,  高密度 ,  燃料価格 ,  国内市場 ,  最適化モデル ,  市場環境 ,  *コスト効率 ,  運転データ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 最適な航空機フリート ,  直接運転コスト ,  フリート構成最適化モデル

分類 (5件)： 変態組織,加工組織  (WB01030N) ,  磁性一般  (BM06010M) ,  高分子溶液の理論  (CG02012B) ,  航空輸送・サービス一般  (TE01010X) ,  金属の格子欠陥  (BK12030F)

タイトルに関連する用語 (6件)： 米国 ,  航空 ,  市場 ,  経験 ,  コスト効率 ,  航空機