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J-GLOBAL ID：201802279042659205   整理番号：18A0093773

二重板超燃焼燃焼室における当量比噴射試験の研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental Investigation of Dual-Struts Supersonic Combustor with Varying Equivalence Ratio Injections

著者 (4件)： Ji Pengfei (北京航空航天大学 宇航学院,北京,100191) ,  Zhu Shaohua (北京航空航天大学 宇航学院,北京,100191) ,  Chen Bing (北京航空航天大学 宇航学院,北京,100191) ,  Xu Xu (北京航空航天大学 宇航学院,北京,100191)
資料名： Tuijin Jishu  (Tuijin Jishu)
巻： 38  号： 9  ページ： 2011-2019  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2162A  ISSN： 1001-4055  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： スクラムジェットエンジンの性能を研究するために,二重板燃焼器に基づく可変当量比噴射の下での燃焼現象,熱放出規則性,およびエンジン推力性能を研究した。燃焼器入口のMach数は2で,全温度は1436Kであった。灯油流量の調整速度は,それぞれ11.97g/s2と35.90g/s2であった。異なる当量比の調整速度の実験により、当量比の調節速度は試験結果に影響しないことが分かった。上流の当量比の減少により、上流の火炎は支持板の尾部から徐々にせん断層付近に分岐した。実験により、燃焼室には二種類の安定な燃焼状態が存在することが分かった。上流燃焼状態と下流燃焼状態。上流の燃焼状態では,上流当量比が同じで,下流当量比が異なる場合,燃焼室内の推力の差は顕著ではないことが示されたが,それらの間の差は顕著ではなかった。下流燃焼状態では,上流噴射の増加は燃焼性能を向上させることができる。上流燃焼状態から下流燃焼状態への変化の上流当量比は0.19である。同じ総当量比において,上流の多重分配当量比は,上流の燃焼状態によって,内部推力を増加させることができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 灯油 ,  剪断層 ,  *噴射 ,  *燃焼室 ,  熱放射 ,  多重化 ,  燃焼器 ,  推力 ,  流量 ,  規則度 ,  Mach数 ,  スクラムジェット
準シソーラス用語： *当量比 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Scramjet ,  Combustor ,  Staged injections ,  Combustion ,  Internal thrust

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 燃焼 ,  燃焼室 ,  当量比 ,  噴射 ,  試験 ,  研究