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J-GLOBAL ID：201802279374573438   整理番号：18A0421174

高品質グラファイトグラフェンアノードとLi[Ni_0 6Co_0 2Mn_0 2]O_2カソードに基づく先端リチウムイオン電池【Powered by NICT】

An advanced lithium ion battery based on a high quality graphitic graphene anode and a Li[Ni_0.6Co_0.2Mn_0.2]O₂ cathode

著者 (9件)： Jiao Liansheng (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China) ,  Jiao Liansheng (School of Chemistry and Chemical Engineering, Hebei Normal University for Nationalities, Chengde 067000, PR China) ,  Liu Zhenbang (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China) ,  Sun Zhonghui (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China) ,  Wu Tongshun (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China) ,  Gao Yuzhou (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China) ,  Li Hongyan (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China) ,  Li Fenghua (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China) ,  Niu Li (Center for Advanced Research on Analytical Science, School of Chemistry and Chemical Engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006, PR China)
資料名： Electrochimica Acta  (Electrochimica Acta)
巻： 259  ページ： 48-55  発行年： 2018年 
JST資料番号： B0535B  ISSN： 0013-4686  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,高品質の黒鉛化グラフェンアノードと高容量,高速Li[Ni_0 6Co_0 2Mn_0]O_2カソードに基づくリチウムイオン全電池を報告した。細胞を設計し,アノードの初期クーロン効率を改善する注意深く後,サイクル寿命(1Cレートで500サイクル),レート能力(115mAh/g~( 1)の容量10Cで)とエネルギー密度(1C率と中程度の動作電圧で約180Wh kg~( 1))のような電気化学的性能が達成され,電池はハイブリッド電気自動車(HEV)や電気自動車(EV)への電力供給のための非常に有望なベクターにする。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： エネルギー密度 ,  電力供給 ,  電気自動車 ,  *リチウムイオン電池 ,  黒鉛化 ,  *カソード ,  ハイブリッド自動車 ,  *電池 ,  サイクル寿命 ,  *アノード ,  *グラフェン
準シソーラス用語： 電気化学的性能 ,  Coulomb効率 ,  *リチウムイオン ,  *高品質 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 黒鉛化グラフェン ,  アノード ,  カソード ,  電気化学的性能 ,  リチウムイオン電池

分類 (3件)： 二次電池  (YB04030K) ,  電気化学反応  (CB07050F) ,  燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 高品質 ,  Li ,  カソード ,  リチウムイオン電池