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J-GLOBAL ID：201802279945843234   整理番号：18A1957402

レールの振動特性に及ぼす周波数変動と温度変動特性の影響を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Influence of Frequency and Temperature Dependent Dynamic Properties of Rail Pad on Rail Vibration

著者 (2件)： Li Xiaobin (陜西鉄路工程職業技術学院,陜西渭南,714099) ,  Zhang Yong (西南交通大学土木工程学院,成都,610031)
資料名： Tiedao Biaozhun Sheji  (Tiedao Biaozhun Sheji)
巻： 62  号： 8  ページ： 45-49  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3752A  ISSN： 1004-2954  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 鋼レールの振動特性に及ぼす剛性と減衰の周波数変動と温度変動の効果を研究するために,レールの任意の位置の変位アドミタンスを,グリーン関数法によって導き,そして,レールのポイントアドミタンスと変位アドミッタンスを,計算して,計算した。そして,周波数変動と温度変動特性の間の比較は,考慮しなかった。その結果,次のことが分かった。一定周波数範囲において,励振周波数の増加は,システムの剛性を改善し,そして,システム減衰を減少させ,そして,レールの共振周波数を増加させ,そして,レールの共振周波数の高周波振動応答を,加速し,そして,高周波振動の縦方向減衰に不利であった。しかし,レールのpinned-pinned振動に影響を及ぼさなかった。一定の温度範囲において、温度の低下は、部品のシステムの剛性と減衰を高め、レールが共振周波数の低周波数振動応答を弱めるのに役立つが、レールの高周波振動を激化させ、さらにレール振動放射ノイズを激化する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 励振 ,  *周波数 ,  *レール ,  *温度変動 ,  剛性 ,  鋼 ,  Green関数 ,  *周波数変動 ,  共振周波数
準シソーラス用語： 低周波振動 ,  温度範囲 ,  高周波振動 ,  アドミタンス ,  *振動特性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 緩衝器,ばね  (QB01110U)

タイトルに関連する用語 (5件)： レール ,  振動特性 ,  周波数変動 ,  変動特性 ,  研究