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J-GLOBAL ID：201802279981015016   整理番号：18A1799453

ディーゼル/バイオディーゼル/n-ブタノール混合物におけるTiO_2ナノ粒子添加を燃料とするDCIエンジンの性能,燃焼及び排出特性に及ぼす影響【JST・京大機械翻訳】

The effects on performance, combustion and emission characteristics of DICI engine fuelled with TiO₂ nanoparticles addition in diesel/biodiesel/n-butanol blends

著者 (5件)： OErs I. (Cihanbeyli Vocational School, Department of Motor Vehicles and Transportation Technology, Selcuk University, Konya, Turkey) ,  Sarikoc S. (Energy Division, Department of Mechanical Engineering, Bayburt University, 69000 Bayburt, Turkey) ,  Atabani A.E. (Energy Division, Department of Mechanical Engineering, Erciyes University, 38039 Kayseri, Turkey) ,  UEnalan S. (Energy Division, Department of Mechanical Engineering, Erciyes University, 38039 Kayseri, Turkey) ,  Akansu S.O. (Energy Division, Department of Mechanical Engineering, Erciyes University, 38039 Kayseri, Turkey)
資料名： Fuel  (Fuel)
巻： 234  ページ： 177-188  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0023A  ISSN： 0016-2361  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,廃調理油バイオディーゼルを二酸化チタン(TiO_2),金属ベースのナノ粒子,およびn-ブタノール(C_4H_9OH)と混合し,ディーゼルエンジンに及ぼすそれらの影響を調べた。種々の比率の燃料ブレンドを,TiO_2ナノ粒子-ディーゼル-バイオディーゼルとn-ブタノールで調製した。試験燃料は,それぞれ,ユーロディーゼル(D100),バイオディーゼル(B100),B20,B20+TiO_2,B20But10およびB20But10+TiO_2であった。すべての試験燃料の密度,流動点,曇り点,低温フィルタ閉塞点,引火点および動粘度のような熱物理的性質を測定し,次に,トルク,動力,燃料消費などのエンジン性能パラメータを調べ,燃焼解析も研究した。さらに,CO,CO2,HC,NOおよび煙不透明度のような放出に及ぼす影響も実施した。燃料混合物へのn-ブタノールの添加は,密度,運動粘度および低温流動特性に実質的に影響したが,TiO_2の添加はこれらの特性にあまり影響しなかった。全ての試験した燃料について,最大ブレーキエンジントルクと出力は,それぞれ約1400rpmと2800rpmで記録された。TiO_2の添加は,TiO_2添加剤なしの混合物と比較して,ブレーキエンジントルクと出力10.20%と9.74%を増加させ,ブレーキ比燃料消費量をそれぞれ27.73%と28.37%減少させた。TiO_2添加剤は,エンジン性能と燃焼を改善した結果,最大シリンダ圧力と熱放出率を増加させた。燃料混合物へのn-ブタノールの添加は,ユーロディーゼルと比較して最大シリンダ圧力と熱放出速度値を増加させた。排出物排出の結果は,CO,HCおよび煙の不透明度排出の減少を示したが,一方,n-ブタノールの使用を除いて,CO2およびNO排出量は,NO排出量を減少させたが,EuroディーゼルおよびTiO2添加剤なしの場合と比較して,NO放出の値を減少させた。結果は,廃調理油,n-ブタノール,およびTiO_2添加剤から製造されたバイオディーゼルが,特定の割合でディーゼルエンジンに使用でき,添加材料が燃焼特性,エンジン性能,および排ガス放出を向上させることを示している。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 粘度 ,  フィルタ ,  *ナノ粒子 ,  ディーゼル燃料 ,  排ガス ,  二酸化炭素 ,  *バイオディーゼル燃料 ,  低温 ,  排出量 ,  トルク ,  煙 ,  ディーゼル機関 ,  ブレーキ
準シソーラス用語： 不透明度 ,  エンジン性能 ,  動粘度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 廃食用油バイオディーゼル ,  TiO_2ナノ粒子 ,  n-ブタノール ,  エンジン性能 ,  燃焼特性 ,  排ガス

分類 (2件)： 生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (9件)： ディーゼル ,  バイオディーゼル ,  n-ブタノール ,  混合物 ,  ナノ粒子 ,  燃料 ,  DCI ,  燃焼 ,  排出特性