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J-GLOBAL ID：201802280023690258   整理番号：18A0450491

自動車システムのためのサイバーシステムのシミュレーションを補正機能的および時間的【Powered by NICT】

Functionally and Temporally Correct Simulation of Cyber-Systems for Automotive Systems

著者 (4件)： We Kyoung-Soo ,  Kim Seunggon ,  Lee Wonseok ,  Lee Chang-Gun
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： RTSS  ページ： 68-79  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車産業で使用される電流シミュレーションツールは様々な実行時間とプリエンプションのようなサイバーシステムのタイミング挙動を正確にモデル化していない。,実際の制御性能を正確に予測できない。この限界に触発されて,本論文では,自動車システムのサイバー側の機能的および時間的に正確なシミュレーションを提案した。鍵となるアイデアは,物理的相互作用点でのみデータと時間正確さを維持し,他の全ての場合に対してシミュレートされたジョブスケジューリングの自由度を享受した。このようにして,提案した方法が最新のシミュレーション法の実時間シミュレーション能力を著しく改善する機能的および時間的正確さを保持した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自由度 ,  モデリング ,  *シミュレーション ,  可制御性 ,  電流 ,  相互作用 ,  自動車工業
準シソーラス用語： リアルタイムシミュレーション ,  ジョブスケジューリング ,  プリエンプション ,  実行時間 ,  シミュレーションツール , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： オペレーティングシステム  (JD03020J) ,  計算機システム運用管理  (JD02020C)

タイトルに関連する用語 (2件)： 自動車 ,  シミュレーション