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J-GLOBAL ID：201802280200544811   整理番号：18A0197479

可変位相配列を有する多相交差点のインテリジェント交通制御モデル【Powered by NICT】

The Intelligent Traffic Control Model of Multiphase Intersection with Variable Phase Sequence

著者 (1件)： Gao Liming
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： DCABES  ページ： 199-202  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ファジィ制御の固定相系列を示す高度道路交通システム(ITS)を考慮して,可変位相配列と制御アルゴリズムのファジィモデルを構築した。ファジィ制御アルゴリズムを検討した。本論文では,遅延時間と相選択コントローラのための緑色光コントローラを設計し,プロセスを促進し,結論を解析した。従来の制御法と比較して,最適化の効果が顕著である。数値結果は従来の制御方法の一つ優れており,さらに設計と高度道路交通システム(ITS)を研究するために有用である。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 曖昧さ ,  固定相 ,  最適化 ,  ファジィ制御 ,  *位相 ,  制御装置 ,  *交差点 ,  制御方式
準シソーラス用語： 遅延時間 ,  ファジィモデル ,  制御アルゴリズム ,  *制御モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 制御工学一般  (IC01000V) ,  システム・制御理論一般  (IA02010H) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 多相 ,  交差点 ,  交通 ,  制御モデル