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J-GLOBAL ID：201802280906364537   整理番号：18A0392299

新しいLRTシステムの利用者数推定:直接需要モデルアプローチ【Powered by NICT】

Ridership estimation of a new LRT system: Direct demand model approach

著者 (3件)： Kepaptsoglou Konstantinos (School of Rural and Surveying Engineering, National Technical University of Athens, 9, Iroon Polytechniou str, 15773 Zografou Campus, Greece) ,  Stathopoulos Antony (Department of Transportation Planning and Engineering, School of Civil Engineering, National Technical University of Athens, 5, Iroon Polytechniou str, 15773 Zografou Campus, Greece) ,  Karlaftis Matthew G. (Department of Transportation Planning and Engineering, School of Civil Engineering, National Technical University of Athens, 5, Iroon Polytechniou str, 15773 Zografou Campus, Greece)
資料名： Journal of Transport Geography  (Journal of Transport Geography)
巻： 58  ページ： 146-156  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0681A  ISSN： 0966-6923  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： LRTシステムの導入成功は,必然的にその利用者数の現実的評価に関連しているこれは乗客の一部にこのようなモードの使用における事前経験の場合に特に真ではない。直接需要モデルを開発するキプロスにおける計画のLRTシステムの場合,Nicosia,LarnacaとLimassolの三主要都市を接続するための実用的なアプローチを提案した。提案手法は,既存の交通需要データと限られた路側調査に基づいている。結果は,提案したLRTの導入は乗客23,000日の中程度の数を誘引し,システムへのトラヒックの3.5%の小さな割合を変化させることになることを示した。もこれらのトリップの約33%がネットワークの都市部に対応することが分かったが,推定した利用者数の約62%はニコシアとLarnacaを結ぶシステムの一部を使用した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 市街地 ,  ネットワーク ,  *モデル ,  乗客 ,  交通需要 ,  キプロス共和国 ,  トリップ ,  都市
準シソーラス用語： *利用者数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 軽快鉄道 ,  直接需要モデル ,  状態選好調査 ,  判別分析

分類 (3件)： リモートセンシング一般  (AD04000L) ,  輸送と業務  (TC01030N) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (5件)： LRT ,  利用者数 ,  推定 ,  需要 ,  モデル