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J-GLOBAL ID：201802280907805942   整理番号：18A1316492

海上有茎採油に基づくLD27-2WHPBプラットフォーム再設計研究【JST・京大機械翻訳】

Redesign Research of LD27-2 WHPB Platform Based on Offshore Oil Recovery with Rod Pumping

著者 (6件)： Zhang Fenna (中国石油大学(華東)机電工程学院,青島,266580) ,  Xue Xin (中国石油大学(華東)机電工程学院,青島,266580) ,  Yu Yanqun (中国石油大学(華東)机電工程学院,青島266580;中国海洋大学工程学院,青島266100) ,  Qi Yaoguang (中国石油大学(華東)机電工程学院,青島,266580) ,  Xiao Yu (中海石油(中国)有限公司非常規油气分公司,北京,100011) ,  Wang Linmu (中海石油(中国)有限公司非常規油气分公司,北京,100011)
資料名： Zhongguo Zaochuan  (Zhongguo Zaochuan)
巻： 58  号： 3  ページ： 159-167  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2260A  ISSN： 1000-4882  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 海上重油開発に適したロッド採油技術を推進するため、海上採油プラットフォーム再設計の提案を提出し、ANSYS技術を用いて、LD27-2WHPBプラットフォームの有限要素モデルを構築した。油圧ポンプの負荷と風浪流荷重の設計において,プラットフォームの主脚と中層甲板の剛性と強度を計算した。計算結果により,(1)導管の安全係数は,4以上であり,そして,安全要求を満たすことができ,そして,プラットフォームの主脚に及ぼすオイルポンプの影響は,無視することができた。坑井の内部ビームサイズが500mm未満であるとき,強化は不要である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 甲板 ,  坑井 ,  重油 ,  安全性 ,  油圧ポンプ ,  *採油 ,  管路 ,  安全係数 ,  剛性 ,  *再設計
準シソーラス用語： FEMモデル ,  ANSYS , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： offshore oil recovery with rod pumping ,  platform redesign ,  thermal recovery of heavy oil ,  finite element

分類 (3件)： 海洋施設  (RC14020A) ,  自然保護  (SB06000L) ,  海洋汚濁  (SB02040B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 海上 ,  採油 ,  プラットフォーム ,  再設計 ,  研究