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J-GLOBAL ID：201802281882646215   整理番号：18A0117886

ダイカスト湯口方案のノンパラメトリック最適化技術

著者 (2件)： 山崎吾朗 (ヤマハ発動機) ,  川谷龍勢 (ヤマハ発動機)
資料名： Yamaha Motor Technical Review  (Yamaha Motor Technical Review)
号： 53  ページ： 127-134  発行年： 2017年12月01日 
JST資料番号： L3777A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,輸送機器業界では軽量化のためにアルミニウム合金の使用が進められている。当社でも二輪車部品等にアルミニウムが広く用いられており,それらの多くは薄肉化や高意匠化を実現するためにダイカスト鋳造で作られている。ダイカスト鋳造の主な不良の一つに鋳巣不良が挙げられる。これは鋳造時のアルミニウムの凝固収縮や空気の巻き込みによって発生する不良である。本研究では空気の巻き込みを低減する活動を行った。まずダイカストマシンを模擬した水モデル実験装置を作成し型やスリーブ内部の可視化を行い,空気巻き込み現象のメカニズムを解明した。その後,汎用熱流体解析ソフトウェアを用いて空気巻き込み量を定量評価し,遺伝的アルゴリズムを用いて鋳造条件や形状を最適化することで空気巻き込み量を低減した。最後に,最適化された条件を用いてダイカストマシンで鋳造を行い空気巻き込み量の低減を確認した。以上より提案手法の有効性が確認できたため本稿で報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： *ダイカスト ,  湯口 ,  ノンパラメトリック法 ,  *最適化手法 ,  水モデル ,  遺伝的アルゴリズム ,  可視化
準シソーラス用語： *ダイカスト鋳造 ,  ノンパラメトリック ,  *最適化技術

分類 (2件)： 鋳型材料,造型  (WC01020F) ,  システム最適化手法  (IA02050Z)

引用文献 (2件)：

• 金澤,矢野,小倉: 流路内空気巻き込みの低減を目的としたダイカストランナー形状最適化, 鋳造工学 87(1), 29-38, (2015), 公益社団法人 日本鋳造工学会
• 金澤ら: New Curve Optimization Method and Its Application to Shape Design for Die Casting Using a CFD Simulation (2013)

タイトルに関連する用語 (3件)： ダイカスト ,  湯口 ,  パラメトリック最適化