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J-GLOBAL ID：201802282060414850   整理番号：18A1833501

CFDに基づく長スパン連続橋の耐風性能解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Wind Resistance Performance of Long-span Continuous Bridges Based on CFD Method

著者 (1件)： Wang Feng (成都理工大学 工程技術学院,四川 楽山,614000)
資料名： Gonglu Gongcheng  (Gonglu Gongcheng)
巻： 43  号： 3  ページ： 83-86,167  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3968A  ISSN： 1674-0610  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 計算流体力学(CFD)数値シミュレーション法を用いて,大スパン連続橋の風抵抗性能を解析し,風洞試験データと対比して,理論的および実際的観点から,以下の結論を得た。風洞試験で得られた3分力係数(抗力係数、揚力モーメント係数)と比べ、シミュレーション値と実験値の変化傾向は完全に一致し、シミュレーション値は試験値の6%程度よりやや大きいため、シミュレーション値を修正した後、橋梁の耐風性能の設計参考となる。箱形梁の中断面と四分点断面の流れ場のシミュレーションから、風流の状況で箱桁の最大正圧が箱梁の風上の上、下の両稜角に集中し、風速は梁底の角部と前縁の鋭角部のところに深刻な分離が現れたことが分かった。箱形梁のスパン中断面の計算値は四分点断面の計算値より大きく、風の設計時に、スパン中の断面を設計基準とする。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 風速 ,  抗力係数 ,  前縁 ,  設計基準 ,  *連続橋 ,  風洞試験 ,  *風 ,  揚力 ,  シミュレーション ,  モーメント ,  *スパン ,  計算流体力学 ,  梁
準シソーラス用語： 計算値 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： Three force coefficient ,  calculation fluid dynamics ,  wind resistance

分類 (4件)： 梁,桁  (HD03020H) ,  構造動力学  (HD02000E) ,  吊橋,斜張橋,その他  (RC06050Q) ,  風洞,各種試験装置,付属装置  (QK03010A)

タイトルに関連する用語 (4件)： スパン ,  連続橋 ,  耐風性能 ,  解析