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J-GLOBAL ID：201802282076336629   整理番号：18A0338338

不確実性の下での炭素政策を用いた閉ループサプライチェーンの多期間計画【Powered by NICT】

Multi-period planning of closed-loop supply chain with carbon policies under uncertainty

著者 (4件)： Mohammed Fareeduddin (Department of Materials, Manufacturing & Industrial Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, Universiti Teknologi Malaysia, 81310 UTM Skudai, Johor Bahru, Malaysia) ,  Selim Shokri Z. (Systems Engineering Department, King Fahd University of Petroleum and Minerals, Dhahran 31261, Saudi Arabia) ,  Hassan Adnan (Department of Materials, Manufacturing & Industrial Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, Universiti Teknologi Malaysia, 81310 UTM Skudai, Johor Bahru, Malaysia) ,  Syed Mujahid Naqeebuddin (Systems Engineering Department, King Fahd University of Petroleum and Minerals, Dhahran 31261, Saudi Arabia)
資料名： Transportation Research. Part D. Transport and Environment  (Transportation Research. Part D. Transport and Environment)
巻： 51  ページ： 146-172  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1057A  ISSN： 1361-9209  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 気候変動と温室効果ガス排出量は,炭素排出量を抑制するために世界中でいくつかの工業部門における種々の炭素調節機構を実現するための国の原因となっている。産業環境フットプリントを減少させるための一つの効果的な方法は閉ループサプライチェーン(CLSC)の使用である。CLSCの最適ネットワークの設計と計画に関する決定は,サプライチェーン全体のカーボンフットプリントを決定する上で重要な役割を果たし,また全コスト。これに関連して,本研究では,設計のための最適化モデルを提案し,二種類の不確実性の下でのカーボンフットプリントを考慮した多期間,多製品CLSCを計画。需要と収益の不確実性は複数のシナリオを用いて考察し,供給鎖関連活動に起因する炭素排出量の不確実性は,ロバストな最適化手法を用いた有界ボックス設定と解決の手段によって考察した。モデルをさらに拡張したサプライチェーン戦略的と運営的意思決定に対する厳格な炭素キャップ,炭素税,炭素キャップアンドトレードおよび炭素オフセットなどのような種々の炭素政策の影響を調べた。モデルは,サプライチェーンの総費用と炭素排出量の間に存在するトレードオフを捕捉した。また,提案したモデルは,サプライチェーン活動を横断するサプライチェーンの総費用と炭素排出の両方を最適化した。数値結果は,種々の炭素政策の下でCLSC戦略的設計決定と炭素排出に関して,経営上のいくつかの知見を明らかにした末端でいくつかの洞察に満ちた観測を明らかにした。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 二酸化炭素排出量 ,  総原価 ,  ロバスト性 ,  カーボンフットプリント ,  最適化 ,  意思決定 ,  数学モデル ,  ネットワーク ,  最適化手法 ,  気候変動 ,  *炭素 ,  *不確実性
準シソーラス用語： 二酸化炭素放出 ,  *サプライチェーン ,  フットプリント , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： 閉ループサプライチェーンネットワーク設計 ,  炭素政策 ,  炭素放出 ,  交通モード選択 ,  数学モデル ,  確率的計画法 ,  ロバスト最適化

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 不確実性 ,  炭素 ,  政策 ,  閉ループサプライチェーン ,  計画