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J-GLOBAL ID:201802283297754875   整理番号:18A0899159

微視的状況下の交通エネルギー消費と排出に対するネットヨークの影響に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on the Impact of Network Car on Traffic Energy Consumption and Emissions under Microscopic Conditions
著者 (3件):
資料名:
巻: 13  号:ページ: 46-50  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3464A  ISSN: 1673-6478  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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近年,インターネットヨークリフトは,人々の旅行モードの選択を増やした。ある人は、ネット約車が交通渋滞を激化させ、一部の人が交通渋滞を緩和し、環境が友好的であると考えている。本論文では、この2つの観点について、詳細な研究を展開し、Matlabソフトウェアによる調査データに対して、時間的価値と旅行コストに基づいて推算したネットの車の数量が交通量に与える影響評価モデルを構築した。次に、ネットの車の数量と交通量に対して実地の考察を行い、そしてミクロ層の面において、特定の交差口を例にして、Vissimソフトを通じて実際の交差点の運行情況に対してシミュレーションを行い、ネットの約車がある時の交通の遅延及びエネルギー消費量、汚染物の排出量などのデータを得た。シミュレーションにより,交通エネルギー消費と汚染物質排出は,交通のエネルギー消費と汚染物質排出に負の影響を有することを論証した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (5件):
分類
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交通調査  ,  運輸交通・サービス一般  ,  大気汚染一般  ,  エネルギー消費・省エネルギー  ,  大気質調査測定一般 

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