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J-GLOBAL ID：201802283392587723   整理番号：18A0646813

船舶音響弾性力学理論とその応用【JST・京大機械翻訳】

Sono-elasticity of ships and the related applications

著者 (2件)： Zou Mingsong (中国船舶科学研究中心,江蘇无錫214082;深海載人装備国家重点実験室,江蘇无錫214082;船舶振動噪声重点実験室,江蘇无錫214082) ,  Wu Yousheng (中国船舶科学研究中心,江蘇无錫214082;深海載人装備国家重点実験室,江蘇无錫214082;船舶振動噪声重点実験室,江蘇无錫214082)
資料名： Lixue Jinzhan  (Lixue Jinzhan)
巻： 47  号： 1  ページ： 385-428  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2423A  ISSN： 1000-0992  CODEN： LIJIEE  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 船舶の構造と水媒体の結合動力学は船舶の運動性能と構造の安全性を改善し、船舶の振動騒音を制御し、水中の音響ステルス性能を向上させ、船舶の総合性能の最適化設計など一連の工学問題に広く応用される需要と発展の見通しがある。本論文では、船舶の水弾性力学、音響弾性力学の理論的方法、試験技術と応用技術の国内外の研究進展について概説した。三次元弾性水力学理論(Wu 1984)に基づいて,著者らは,近年開発された船舶の三次元音響弾性理論,計算技術および工学的応用の概要を紹介した。船舶の三次元音響弾性理論のいくつかの応用状況と開発方向について述べた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 三次元弾性 ,  安全性 ,  *音響 ,  媒質 ,  *音弾性 ,  最適設計 ,  *弾性力学 ,  *船舶 ,  三次元 ,  水力学
準シソーラス用語： ステルス性 ,  振動騒音 ,  運動性能 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： ships ,  fluid-structure interaction ,  hydroelasticity ,  sono-elasticity ,  computational techniques ,  experimental techniques

分類 (1件)： ゲーム理論  (KA03060T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 船舶 ,  音響弾性 ,  力学 ,  理論 ,  応用