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J-GLOBAL ID：201802283655126437   整理番号：18A1735074

軌道最適化問題を解決する改良多重分解能技術【JST・京大機械翻訳】

Improved Multiresolution Technique for Solving Trajectory Optimization

著者 (2件)： Zhao Jisong (南京航空航天大学航天学院,南京,210016) ,  Li Shuang (南京航空航天大学航天学院,南京,210016)
資料名： Yuhang Xuebao  (Yuhang Xuebao)
巻： 39  号： 6  ページ： 605-614  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2003A  ISSN： 1000-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軌道最適化の多重分解能技術において,詳細化漏れまたは細線化失敗の欠陥を発生させ,改良多重分解能技術を設計した。この方法は,2つの層の高分解能ノードを,メッシュ精密化の繰り返しの過程で追加し,そして,ノード検出アルゴリズムを導入して,非平滑領域の軌道を,効果的に,そして,連続的に,格子を微細化することができた。オリジナルの多重分解能技術の初期格子のノード数に対して、二進制限の欠点が存在し、新たな広義二分格子を定義し、多解像度技術の初期格子ノード数を任意奇数にすることができる。複数の軌道最適化例を用いて,提案した方法の有効性を検証した。さらに,シミュレーション結果は,メッシュの完全細線化が目的関数にほとんど影響しないが,経路制約と端末状態制約をより正確に満たすことができることを示している。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  目的関数 ,  奇数 ,  端末装置 ,  *最適化問題 ,  精密化 ,  細線化 ,  シミュレーション ,  高分解能
準シソーラス用語： 状態制約 ,  検出アルゴリズム ,  *多重解像度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W) ,  計器,誘導・制御装置一般  (QK05010O)

タイトルに関連する用語 (3件)： 軌道 ,  最適化問題 ,  多重分解能