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J-GLOBAL ID：201802284824746099   整理番号：18A1217227

高速鉄道における知覚ルータ群の協調輻輳制御【JST・京大機械翻訳】

Collaborative Congestion Control of Sensing Router Group in High Speed Railway

著者 (3件)： Lu Lingyun (北京交通大学計算机与信息技術学院,北京,100044) ,  Chen Yating (北京交通大学計算机与信息技術学院,北京,100044) ,  Li Tingting (北京交通大学計算机与信息技術学院,北京,100044)
資料名： Jisuanji Gongcheng  (Jisuanji Gongcheng)
巻： 43  号： 12  ページ： 136-140,154  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2532A  ISSN： 1000-3428  CODEN： JISGEV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高速移動環境では,単一ルータと隣接ルータの接続速度が少ないので,輻輳検出の精度が悪いことや,データ流れの全体伝送誤差率が高いという問題を招いている。マルチノードネットワーク輻輳問題を解決するために,ネットワークデータの動的特性,高速性,および時間効果の特性を組み合わせて,ルータ群に基づくセンシングネットワーク制御アルゴリズムを提案した。収集パラメータとデータ知覚により,より精密な情報を得て,輻輳状態を判断するための基底として,相互接続した多重ルータを階層的に分割し,2層近くのルータを仮想ノードにセットした。仮想ノードの内部輻輳が発生する3種類の輻輳状況に対して、コントローラーによる仮想ノード中のエッジルータのパラメーターに対して制御及び調整を行い、実験のシミュレーション結果はこのアルゴリズムの信頼性及び安定性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *高速鉄道 ,  アルゴリズム ,  シミュレーション ,  基底 ,  *高速度 ,  制御装置 ,  相互接続 ,  計算機シミュレーション ,  信頼性 ,  *輻輳制御 ,  多重化
準シソーラス用語： エッジルータ ,  二層 ,  制御アルゴリズム ,  時間効果 ,  ネットワーク輻輳 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： high speed movement ,  data sensing ,  Active Queue Management (AQM) ,  Random Early Detection (RED) ,  collaborative congestion control

分類 (2件)： 計算機網  (JC03000K) ,  電話・データ通信・交換一般  (ND11010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高速鉄道 ,  知覚 ,  ルータ ,  協調 ,  輻輳制御