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J-GLOBAL ID：201802284951610100   整理番号：18A1623962

空力弾性モーフィング翼フラッタ抑制のための分散状態フィードバック制御【JST・京大機械翻訳】

Distributed State Feedback Control for Aeroelastic Morphing Wing Flutter Supression

著者 (3件)： Svoboda Filip (Czech Technical University in Pragu, Faculty of Electrical Engineering, Karlovo na ́me∨sti ́ 13/E, Prague, 12135, Czech Republic) ,  Hromcik Martin (Czech Technical University in Pragu, Faculty of Electrical Engineering, Karlovo na ́me∨sti ́ 13/E, Prague, 12135, Czech Republic) ,  Hengster-Movric Kristian (Czech Technical University in Pragu, Faculty of Electrical Engineering, Karlovo na ́me∨sti ́ 13/E, Prague, 12135, Czech Republic)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： MED  ページ： 575-580  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,モーフィング翼に関するフラッタ抑制問題における新規方式を提供して,モーフィング航空機の現在の研究に関連した。アクティブフラッタ抑制タスクを,同一線形時間不変(LTI)システムのネットワークにおける状態同期として定式化した。これらのシステムは別々に作動できる翼セグメントから成る。有限要素法(FEM)アプローチおよびTheodorsen関数によって表現される非定常空気力学を,柔軟なモーフィング翼モデリングのために用いた。本論文では,分散線形二次正則化(LQR)状態同期の例を示した。時間領域,周波数領域およびフラッタ速度の比較を,分散LQRおよび元のシステムを有するシステムに対して行った。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *フラッタ ,  有限要素法 ,  定式化 ,  航空機 ,  不変性 ,  *空力弾性 ,  モデリング ,  線形性 ,  正則化 ,  ネットワーク ,  周波数領域
準シソーラス用語： 時間領域 ,  *モーフィング ,  状態フィードバック制御 ,  *モーフィング翼 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 空力弾性 ,  モーフィング翼 ,  フラッタ ,  状態フィードバック制御