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J-GLOBAL ID：201802285986449274   整理番号：18A1742690

都市地下の人道工学における組立構造の応用【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： Chen Tao (大連新机場沿岸商務区建設発展有限公司) ,  Feng Xiaojing (大連交通大学)
資料名： Zhongguo Keji Xinxi  (Zhongguo Keji Xinxi)
号： 15  ページ： 81,83  発行年： 2018年 
JST資料番号： C4046A  ISSN： 1001-8972  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市の急速な発展に伴い、車両の急速な増加に伴い、書字楼、商業街区などの人員が密集した区域で、歩行者が道路と車両の正常な通行の間に不調和の矛盾が生じた。この問題を解決するために、地下の人道を大量に建設した。現在の通常の施工方法は掘削土の方を開く後、現在、周辺の環境、大量の建設ゴミ、作業時間の長い、作業条件の差、工事の品質の保証などの欠点がある。建築工業化のレベルを高め、国家のグリーン施工の番号に応えるため、都市地下の人道工事における組立式構造の採用は将来の発展傾向である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 高速度 ,  街区 ,  掘削土 ,  品質 ,  作業時間 ,  組立構造 ,  *都市 ,  歩行者 ,  工業化 ,  道路 ,  近隣住区

分類 (3件)： その他の各種基礎,基礎工  (RA03090H) ,  トンネル工事  (RC05031E) ,  鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 都市 ,  地下 ,  工学 ,  組立構造 ,  応用