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J-GLOBAL ID:201802286236412882   整理番号:18A1005866

性別,人種,民族性に基づく多様な都市輸送オペレータにおける仕事と肥満に関する研究のための社会生態学的フレームワーク【JST・京大機械翻訳】

A socioecological framework for research on work and obesity in diverse urban transit operators based on gender, race, and ethnicity
著者 (6件):
資料名:
巻: 29  号:ページ: 15  発行年: 2017年 
JST資料番号: U7408A  ISSN: 2052-4374  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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都市交通(バスと鉄道)オペレータは,ほぼ70,000人を集計し,米国(US)の最も厳しい職業グループの1つである。体重増加および肥満に対する職業的リスク因子および健康関連行動との相互関係についてはほとんど知られておらず,特に女性の少数民族(アフリカ系アメリカ人およびヒスパニック)において肥満に対するリスクが大きいことが知られている。都市輸送事業者の間で成功した肥満介入を開発するためのステップとして,本論文は,性別,人種,民族に基づく多様な都市輸送オペレータにおける労働条件,慢性的な歪,健康関連行動,体重増加/肥満,および肥満格差を研究するための新しい社会生態学的枠組みを提示することを目的とした。著者らのフレームワークは,いくつかの異なる理論と分野の合成である:資源-作業負荷モデル(作業ストレス),職業人間工学,交差性の理論,および職場の健康増進。大規模な文献レビューを用いてフレームワークを開発し,肥満に関する著者らの研究からの結果,ロサンゼルス輸送オペレータにより実施した焦点グループからの入力,および輸送オペレータステークホルダー(管理,非イオン,および職場輸送福祉プログラム)によるインタビューと会議,およびライドに沿った観測について述べた。著者らの仮説は,フレームワーク(図を見る)において強調した。1)高い需要と低い資源の組合せとして特性化される悪い作業条件は,慢性的な歪と視床下部機能不全(高および低活性化)を通して直接輸送オペレータの体重増加/肥満のリスクを増加させ,間接的に健康関連行動と傷害/慢性重度疼痛を通して増加する。著者らはまた,女性の少数のオペレータの間の肥満の観察された増加が,より低い社会的クラスのそれらの交差する社会的アイデンティティを反映し,米国における少数の女性であるという有害な職業的および非職業的条件へのそれらのより大きな曝露に起因すると仮定する。著者らの提案したフレームワークは,輸送オペレータと他の作業集団の間の体重増加/肥満と肥満格差の病因における有害な作業条件の複雑で重要な役割を明らかにすることによって,将来の輸送作業現場肥満研究を大いに容易にすることができた。Copyright 2018 The Author(s). All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
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代謝異常・栄養性疾患一般  ,  食品一般 
引用文献 (175件):
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