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J-GLOBAL ID：201802286571300047   整理番号：18A1082553

ポンプ水車ポンプのキャビテーション特性と車輪応力解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Cavitation Performance and Force on Runner of Pump-turbine in Pump Mode

著者 (6件)： Li Qifei (蘭州理工大学能源与動力工程学院,蘭州730050;甘粛省流体机械及系統重点実験室,蘭州730050) ,  Zhang Zhengjie (蘭州理工大学能源与動力工程学院,蘭州,730050) ,  Li Rennian (蘭州理工大学能源与動力工程学院,蘭州730050;甘粛省流体机械及系統重点実験室,蘭州730050) ,  Wang Renben (蘭州理工大学能源与動力工程学院,蘭州,730050) ,  Li Guangxian (蘭州理工大学能源与動力工程学院,蘭州,730050) ,  Long Shican (蘭州理工大学能源与動力工程学院,蘭州,730050)
資料名： Nongye Jixie Xuebao  (Nongye Jixie Xuebao)
巻： 49  号： 1  ページ： 137-142  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2453A  ISSN： 1000-1298  CODEN： NUYCA3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ポンプ運転中の水ポンプ水車のキャビテーション特性と回転力を研究するために,揚水水力発電所のポンプ水車モデルを研究した。ZwartキャビテーションモデルとSSTk-ω乱流モデルに基づき、異なるキャビテーション数での全流路の三次元非定常数値シミュレーションと分析を行い、実験結果と比較検証を行った。その結果;数値結果は,キャビテーションの具体的発展過程の取得に成功した。入口の全圧が減少すると,ロータ出口の乱流運動エネルギーは次第に増加し,空胞は最初に翼の吸込面の前縁に近づき,次に流線に沿って出口方向と翼の圧力面に広がる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 前縁 ,  乱流モデル ,  液胞 ,  *キャビテーション ,  *ポンプ水車 ,  三次元 ,  シミュレーション ,  流線 ,  *応力解析
準シソーラス用語： 乱流エネルギー ,  全圧 ,  数値シミュレーション ,  非定常性 ,  流路 ,  キャビテーション係数 ,  回転力 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： pump-turbine ,  cavitation characteristic ,  force on runner ,  numerical simulation

分類 (4件)： ポンプ,各種揚水装置  (QD05030P) ,  水力発電  (NB03030S) ,  膜流,液滴,気泡,キャビテーション  (BC02070U) ,  水車  (QD02000N)

タイトルに関連する用語 (4件)： ポンプ水車 ,  キャビテーション ,  車輪 ,  応力解析