文献

J-GLOBAL ID：201802286688772157   整理番号：18A0444918

VANETにおけるルーティングプロトコルの比較解析と適用性【Powered by NICT】

Comparative analysis and applicability of routing protocols in VANETs

著者 (2件)： Sharma Harshit (School of Electronics Engineering, Vellore Institute of Technology, Chennai, Tamil Nadu, India) ,  Jayavignesh T. (School of Electronics Engineering, Vellore Institute of Technology, Chennai, Tamil Nadu, India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICEECCOT  ページ： 1-8  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両アドホックネットワーク(VANET)は,MANETの例であるが,MANET(モバイルアドホックネットワーク)からの遺産プロトコルの相対的ランキングはVANETにおける大きな変化を示す可能性がある。経路選定プロトコルの性能の包括的分析は,車両特定の条件におけるそれらの適用性を探るために望まれている。本報では,現実的な移動度と電波伝搬モデルにおけるルーティングプロトコル(OLSR,DSDV,AODVとCLWPR)の性能を解析した。都市都市域における自動車の運動を模倣する大きくマンハッタン格子移動度を用いた。確率的Nakagami電波伝搬モデルを連続的に都市シナリオのチャネルフェージング特性を表現するために三種類の決定論的経路損失モデル(Friis伝搬,二線基底状態およびログ距離経路損失)で添加した。パケット配信比(PDR),エンドツーエンド遅延,スループット,ジッタの性能指標は,ネットワークトラヒックやノードの密度のいずれかが通信の信頼性に影響するシナリオの下で各ルーティングプロトコルのための測定した。最もシミュレーション結果では,プロアクティブ経路選定プロトコル(OLSRとDSDV)と位置に基づくルーティングプロトコル(CLWPR)は,反応性ルーティングプロトコル(AODV)よりも有意に良好な性能を示したことが分かった。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自動車 ,  シミュレーション ,  経路選定 ,  パケット ,  スループット ,  情報配布 ,  電波伝搬 ,  移動度 ,  *適応性 ,  *プロトコル ,  信頼性
準シソーラス用語： AODV ,  モバイルアドホックネットワーク ,  *ルーティングプロトコル ,  *VANET , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (4件)： VANET ,  ルーティングプロトコル ,  解析 ,  適用性