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J-GLOBAL ID:201802286894370049   整理番号:18A1544517

TPA法を用いた路面構造騒音診断と制御【JST・京大機械翻訳】

TPA Method Application in Automobile Noise Pavement Structure
著者 (2件):
資料名:
巻: 31  号: 12  ページ: 41-46  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3126A  ISSN: 1674-8425  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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伝達経路解析および伝達経路解析の基本理論を紹介し,道路騒音伝達モデルを確立し,そして,伝達経路モデルを,特定の問題源を見つけるために用いた。振動源の主受動端の振動加速度とその伝達経路を監視する上で、道路試験を行った。伝達経路解析の結果,250Hz以下のフィッティングで得た音は実測音圧と基本的に一致し,伝達経路モデルの精度を検証した。このモデルを用いて,伝達経路の探索範囲を縮小し,100250Hzの人耳雑音の各伝達経路の貢献量を正確に得た。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
著者キーワード (3件):
分類 (1件):
分類
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音波伝搬 
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