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J-GLOBAL ID：201802287889679038   整理番号：18A2185119

地下鉄A型車に基づく全自動車鉤の軌道検知システムの研究【JST・京大機械翻訳】

Research and Design of On-orbit Detection System for Full-automatic Coupler Based on Type A Subway Vehicle

著者 (3件)： Wang Shenghua (上海申通地鉄集団有限公司,200110,上海) ,  Lei Jimeng (上海天佑鉄道新技術研究所股fen有限公司,200331,上海) ,  Yu Youmin (上海申通地鉄集団有限公司,200110,上海)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 21  号： 4  ページ： 125-130  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 全自動車軸は地下鉄車両の重要部品であり、連結車体、接続電気回路、車体連結と信号制御を実現する重要な部品であり、地下鉄車両運行の信頼性、可制御性、定常性と快適安全性に直接影響する。中和点検の使用後、車フックの機械連結性能、電気接続性能に対して検査を行い、車体運行の安全性と信頼性を保証する必要がある。現在の自動車フック検出方法の欠点に照準を定め,本論文は,センサ技術,計測制御技術,および通信技術を,コンピュータとLabviewソフトウェアプログラミングによって設計した,そして,自動車フックの原理,特性,およびレール検出の特性に照らして,コンピュータとLabviewのソフトウェアプログラミングの利用を,設計する,そして,システムを設計して,そして,センサ技術,測定制御技術,および通信技術を結合した。検出スキームは,完全検出,高度調整可能,移動式,公鉄両用,大スパン,知能化,プラットフォームの軌道状態下の車両検出などの機能を実現したものである........................................Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 可動型 ,  連結式車両 ,  可制御性 ,  コンピュータ ,  *自動車 ,  ソフトウェア ,  点検 ,  信頼性 ,  レール ,  電気回路 ,  *フック ,  通信技術 ,  安全性
準シソーラス用語： 知能化 ,  車体 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ロボットの運動・制御  (IC04012J) ,  鉄道騒音・振動  (TC01020C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 地下鉄 ,  自動車 ,  鉤 ,  軌道 ,  検知システム ,  研究