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J-GLOBAL ID：201802288164025757   整理番号：18A1157956

自動車荷重適合性に基づく道路橋の設計方法【JST・京大機械翻訳】

A dissertation on design method of highway bridge based on suitable traffic load standard

著者 (1件)： Zhang Nijian (上海工程勘察設計有限公司,上海,200040)
資料名： Heilongjiang Jiaotong Keji  (Heilongjiang Jiaotong Keji)
巻： 40  号： 10  ページ： 93-94  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3453A  ISSN： 1008-3383  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 我が国のハイウェイ橋設計の自動車負荷標準発展の歴史と研究背景をまとめ、中国の現在の自動車過負荷と重荷問題は非常に普遍的な現実条件下である。車両の負荷情報に基づいて,橋梁の設計のアイデアを提案し,異なるスパンの橋の自動車荷重効果の解析法を検討し,車両の負荷の影響を議論した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  スパン ,  過負荷 ,  中華人民共和国 ,  *道路橋 ,  *適応性
準シソーラス用語： 設計法 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 適合性 ,  道路橋 ,  設計方法