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J-GLOBAL ID：201802288323912808   整理番号：18A0866950

RBCC可変構造燃焼器の幾何学的スロート適用範囲研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation on the Applicable Scope of Geometrical Throat in RBCC Variable Structure Combustion Chamber

著者 (3件)： Ye Jinying (西北工業大学 燃焼、熱結構与内流場重点実験室,陜西 西安,710072) ,  Pan Hongliang (西北工業大学 燃焼、熱結構与内流場重点実験室,陜西 西安,710072) ,  Qin Fei (西北工業大学 燃焼、熱結構与内流場重点実験室,陜西 西安,710072)
資料名： Xibei Gongye Daxue Xuebao  (Xibei Gongye Daxue Xuebao)
巻： 35  号： 6  ページ： 975-982  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2195A  ISSN： 1000-2758  CODEN： XGDUE2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 可変構造燃焼室の幾何学的スロートは,ラムジェットエンジンの亜燃焼モードの性能を向上させ,そして,広いMach数範囲のRBCC燃焼器の幾何学的スロートの適用範囲およびメカニズムの研究を,行った。燃焼室の空力パラメータの変動則を,ガス流推力解析法により研究し,そして,Ma=6.0,6.5および7.0の条件で,Ma=6.0,6.5および7.0の条件で,燃焼室の幾何学的スロートの範囲,すなわち,Ma=6.0,6.5および7.0の条件で,Ma=6.0,6.5および7.0の条件で,エンジン性能を改善することができ,そして,燃焼室の幾何学的スロートは,Ma≦7.0の範囲内に,効果的に,そして,より良好である,ことを,結果は示す。..そしてそれは,Ma=6.0,6.5および7.0の条件下で,良好なエンジン性能を持った。そしてそれは,Ma=6.0,6.5および7.0の条件下で,良好なエンジン性能を持ち,そして,Ma=6.0,6.5および7.0の条件で,この燃焼室の幾何学的スロートは,より効果的に,そして,Ma=6.0,6.5および7.0の条件で,より効果的に,そして,Ma=6.0,6.5および7.0の条件で,良好に作動した。最後に、シミュレーションMa=6.0の流床直結実験研究により、幾何スロート方式を採用して、燃焼室内燃料の高効率安定燃焼を保証できることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *幾何学 ,  Mach数 ,  ラムジェット ,  *燃焼器 ,  燃焼室 ,  シミュレーション ,  安定燃焼 ,  気体流 ,  推力 ,  空気力学
準シソーラス用語： 高効率 ,  実験研究 ,  エンジン性能 ,  燃焼モード ,  *スロート , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： variable structure ,  RBCC ,  geometrical throat ,  numerical simulation ,  direct?connect experiment ,  flow fields ,  Mach number ,  variable structure control

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 可変構造 ,  燃焼器 ,  幾何学 ,  スロート ,  適用範囲 ,  研究