文献

J-GLOBAL ID：201802288480042185   整理番号：18A1709961

異物損傷による高速鉄道車軸の確率的疲労評価【JST・京大機械翻訳】

Probabilistic fatigue assessment for high-speed railway axles due to foreign object damages

著者 (5件)： Wu S.C. (State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) ,  Wu S.C. (State Key Laboratory for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Xi’an Jiaotong University, Xi’an 710049, China) ,  Xu Z.W. (State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) ,  Kang G.Z. (State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) ,  He W.F. (State Key Laboratory for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Xi’an Jiaotong University, Xi’an 710049, China)
資料名： International Journal of Fatigue  (International Journal of Fatigue)
巻： 117  ページ： 90-100  発行年： 2018年 
JST資料番号： D0802B  ISSN： 0142-1123  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 合金鋼製の高速鉄道軽量中空軸の種々の表面欠陥を,その操作安全性と信頼性を評価するために注意深く同定した。圧縮ガスガン装置からの3つのタイプの異物損傷(FOD)を,それぞれ,欠陥幾何学の観点からコーナー,エッジおよび平面欠陥として定義した。疲れ確率的S-N(P-S-N)曲線および疲れ限度を,平滑化およびFOD影響試験片に対して得た。実物大の車軸と試験片の間のサイズと粗さの変化の観点から,3つの欠陥タイプによる疲労特性は,次に実物大の車軸のために修正した。航空エンジンにおけるFODの評価に広く使われている確率的Kitagawa-Takahashi図は,損傷した鉄道車軸に良く伝達された。95%信頼度レベルと95%信頼性レベルを有するFOD影響車軸の疲れ限界を評価し,平滑化試験片のそれを置き換えた。これは,前向きに高い運転速度で発生したFODの存在下で損傷車軸の信頼性を評価することを示唆した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 合金鋼 ,  走行速度 ,  表面欠陥 ,  平滑化 ,  破壊力学 ,  疲れ強さ ,  信頼性 ,  高速鉄道 ,  安全性 ,  信頼度 ,  *車軸 ,  幾何学
準シソーラス用語： 航空エンジン ,  疲労特性 ,  軽量 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 高速鉄道中空車軸 ,  異物損傷 ,  確率的疲労強度 ,  北川高橋図 ,  破壊力学

分類 (1件)： 金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (7件)： 異物 ,  損傷 ,  高速鉄道 ,  車軸 ,  確率 ,  疲労 ,  評価