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J-GLOBAL ID：201802289138862972   整理番号：18A0689076

北京における高速鉄道鉄道の価格調整と最適化戦略の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on ticket price adjustment and optimization strategy of the Beijing-Shanghai high speed railway

著者 (2件)： Yang Yuhang (北京交通大学交通運輸学院,北京 100044;北京交通大学軌道交通控制与安全国家重点実験室,北京 100044) ,  Zhang Qi (北京交通大学交通運輸学院,北京 100044;北京交通大学軌道交通控制与安全国家重点実験室,北京 100044)
資料名： Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao  (Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao)
巻： 14  号： 10  ページ： 2043-2049  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3009A  ISSN： 1672-7029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 北京の高速鉄道の市場化経営を背景として、異なる交通ツールの運送サービス特性を考慮し、広義の費用関数を構築し、調査データを通じてモデルパラメータを確定し、Logitモデルを結合し、チケットの収入とチケット価格の関係を分析した。さらに、チケット収入が現在の収入より大きいというチケット価格区間と収入が最大に達する時のチケット価格を得て、北京高速鉄道のチケット価格調整に対して提案案を提出した。次に、旅客市場の細分化に基づいて、旅客が異なる旅行時間での価格変化に対する敏感度を調査し、旅客時間の価値から高速鉄道旅行時間差価格決定戦略を研究し、北京市高速鉄道の北京-上海を例として、差分価格決定案を提供し、鉄道企業の価格決定に参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 乗車券 ,  旅行時間 ,  *最適化 ,  価格決定 ,  *高速鉄道 ,  費用関数 ,  乗客
準シソーラス用語： 上海市 ,  細分化 ,  モデルパラメータ ,  *北京市 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Beijing-Shanghai high-speed railway ,  ticket price ,  Logit model ,  differential pricing

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (7件)： 北京 ,  高速鉄道 ,  鉄道 ,  価格 ,  最適化 ,  戦略 ,  研究