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J-GLOBAL ID：201802289723589008   整理番号：18A2190190

葉型前縁の損傷に対する感受性研究【JST・京大機械翻訳】

A Study on Sensitivity of Compressor Blade Leading Edge to Damage

著者 (2件)： Li Chaodong (中国民用航空飛行学院航空工程学院飛行器動力工程教研室,四川广漢,618307) ,  Zhu Jiayou (中国民用航空飛行学院航空工程学院飛行器動力工程教研室,四川广漢,618307)
資料名： Jisuanji Celiang yu Kongzhi  (Jisuanji Celiang yu Kongzhi)
巻： 26  号： 4  ページ： 179-182  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3592A  ISSN： 1671-4598  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 圧縮機ブレードは腐食あるいは衝撃などの原因によって、形状とサイズにおいて、設計状態から外れることが多いため、翼の空力性能に重要な影響を与え、その中の法則を見つけ出すことは、設計、生産とメンテナンスにとって、重要な指導的意義を持つ。前縁の形状およびサイズを,単純関数によって,翼の前縁に追加し,そして,翼形状に及ぼす腐食および衝撃の影響を,シミュレーションした。研究により、擾乱が非常に小さいか、あるいは擾乱が圧力面に位置すると、葉型の空力性能に明らかな影響を受けないことが明らかになった。擾乱が吸込面に位置し、十分な強度に達すると、葉型の損失が顕著に大きくなり、正の迎え角の範囲が小さくなる。大楕円度、小半径と非連続曲率葉型の生成方法の葉型は擾乱に対してより強い不感受性を示し、この翼造形方法のロバスト性はもっと強く、損傷に対してより敏感でないことを表明した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 曲率 ,  衝撃 ,  造型 ,  ロバスト性 ,  迎え角 ,  *前縁 ,  圧縮機 ,  *感受性 ,  翼形 ,  保守管理
準シソーラス用語： 空力性能 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 葉 ,  前縁 ,  損傷 ,  感受性 ,  研究